Gyvenimas kaip kelionė. Kur buvote, ir kur dar būsite. Naujasis klasikinis street stiliaus CMX1100 „Rebel“ sukurtas vežti Jus į gyvenimo tikslą. Pajuskite galios smūgį iš charakteringo dviejų cilindrų šio motociklo variklio, kuris dabar daugiau galios perduoda žemuose ir vidutiniuose sūkiuose. Patogesnė ir erdvesnė vairavimo pozicija - vairo rankenos pakeltos ir pastumtos atgal link vairuotojo, pakojai patraukti į priekį, o sėdynė įrengta 10mm aukščiau. Ryškus naujas 5 colių TFT prietaisų skydelis su „Honda RoadSync“ sąsają leis naudotis svarbiausiomis telefono funkcijomis, kai Jūs keliaujate.
Ilgas, žemas, nuostabus
Atletiškas CMX1100 „Rebel“ sudėjimas
Sėdynė įrengta 710mm aukštyje, kad motociklą komfortiškai valdytumėte važiuojant mažu greičiu ir lengvai siektumėte žemę. Išlenktas 13.6L kuro bakas įrengtas virš variklio. Priekiniai ir galiniai purvasaugiai pagaminti iš 1 mm storio plieno ir sumontuoti ant aliuminio lydinio. Tikra motociklų klasika: apvalus klasikinis priekinis žibintas su šiuolaikiškais akcentais; 4 ryškios LED lemputės paryškina „Rebel“ stilių kaip ir apvalios posūkių šviesos ar skaidrus galinis žibintas. Pabalnotas vairuotojo, CMX1100 „Rebel“ atrodo puikiai iš bet kokio kampo - tai puikių dizaino proporcijų rezultatas.
Pažabokite galią
Kai galia paklūsta Jums
Visą CMX1100 „Rebel“ galios arsenalą tvirtai laikote dešinėje rankoje. Lengvą akceleratoriaus pasukimą lydi momentinę reakciją ir džiaugsmo pliūpsnis - be bereikalingų elektronikos trukdžių. Motociklas valdomas patobulinta elektroninio akceleratoriaus „Throttle by Wire“ sistema su Standard, Sport bei Rain vairavimo režimais. Patobulintos antipraslydimo „Honda Selectable Torque Control“ (HSTC) bei „Wheelie Control“ sistemos. Be to, jei norite pagal save nustatyti galios perdavimą ar stabdymo varikliu parametrus, tai galite padaryti User režime. Sklandžiai judėti padeda atnaujinta dvigubos sankabos (DCT) automatinė transmisija, sklandžiau veikianti važiuojant mažu greičiu, sustojus ir pajudant iš vietos bei apsisukant.
Grynakraujis stilius
Sukurtas vairavimui
Tai stiliaus pareiškimas. 35mm rėmo vamzdžiai bei 50.8mm skersmens siūbavimo svirtis kuria tikrą bobber motociklo stilių. Nesuklyskite - „Rebel“ galima ne tik gėrėtis. Jis sukurtas vairuoti. Atsižvelgdami į „Rebel“ savininkų pastabas, patobulinome vairavimo poziciją. Vairo rankenos 28mm atitrauktos atgal ir pakeltos 12mm. Pakojai patraukti 50mm į priekį. Sėdynė pripildyta aukštos kokybės uretano putų - ji tapo 10mm storesnė. Sėdėjimo pozicija išliko žema - 710mm aukštyje. Rezultatas? Daug erdvesnė ir skirtingų ūgių vairuotojams pritaikyta pozicija, nuo kurios vairuoti lengviau ir patogiau.
