CRF1100L Africa Twin

• Nauja pasirenkama „Showa EERATM“ („Showa Electronically Equipped Ride Adjustment) pakaba ir toliau siūloma standartinė „Showa“ pakaba

• Lengvas rėmas su varžtais tvirtinamu aliumininiu porėmiu ir CRF450R būdinga lengva bei tvirta švytuoklė galinio rato sukibimui optimizuoti ir didesniam važiavimo komfortui užtikrinti

• Šešių ašių „Bosch“ IMU blokas ir patikimą stabdymą užtikrinanti ABS atliekant posūkius sistema su bekelės režimu

• 21/18 colių ratlankiai su bekamerėmis padangomis

• 1084 cm³ dviejų cilindrų variklis sukuria 7 proc. didesnį maksimalų sukimo momentą (112 Nm) ir pasižymi didesniais galios bei sukimo momento rodikliais žemų ir vidutinių sūkių diapazone.

• Suspaudimo laipsnis padidėjo iki 10,5:1, taip pat patobulinti elektroninio valdymo bloko nustatymai, vožtuvų veikimo reguliavimo, įsiurbimo ir išmetimo sistemos.

• Montuojamos „Unicam“ aštuonių vožtuvų cilindrų galvutės, pusiau sauso tipo karteris ir praslystančioji sankaba.

• IMU valdomos HSTC sistemos veikimo lygiai orientuoti į važiavimą bekele

• IMU valdoma priekinio rato pakėlimo sistema su 3 veikimo lygiais

• Keturi važiavimo režimai: TOUR, URBAN, GRAVEL ir OFF-ROAD

• Du USER režimai leidžia pasirinkti individualius nustatymus

• „Paprasta ir tiesioginė“ sistema ypač greitai perjungia pavaras naudojantis tiek mechaninės transmisijos (MT), tiek automatiniu (D arba S) režimu.

• Pakeisti nustatymai užtikrina sklandesnį ir natūralesnį pajudėjimą iš vietos ir važiavimą mažu greičiu.

• Veikiant S režimui (su 3 lygiais), palaikomos aukštesnės apsukos ir greičiau įjungiama žemesnė pavara nei važiuojant D režimu; šie parametrai lemia dinamiškesnį važiavimą.

• G jungiklis pagerina sukibimą važiuojant bekele.

• Nuolydžio kampo aptikimo funkcija pritaiko pavarų perjungimo režimą pagal paviršiaus nuolydį.

• IMU aktyvuoja posūkių aptikimo sistemą ir užtikrina tikslesnį pavarų perjungimą.

• Naujas priekinis skydas su penkiais aukščio nustatymais ir viršutinis aptakas leidžia mėgautis didesniu komfortu važiuojant bekelės sąlygomis.

• „Africa Twin ES“ komplektuojamas su šildomomis rankenomis ir ACC įkrovimo lizdu.

• Kompaktiškas kėbulas su plona sėdyne ir aukštai įrengtomis vairo rankenomis pritaikytas kelionėms bekele.

• Montuojamas daugiafunkcis 6,5 colio TFT jutiklinis ekranas (MID) su palaikomomis „Apple CarPlay®“ ir „Android Auto®“ funkcijomis.

• Į komplektaciją įtrauktas „Bluetooth“ ryšys, dienos žibintai (DRL) ir pastovaus greičio palaikymo sistema.

• Siūlomas platus „Africa Twin“ motociklui pritaikytų originalių „Honda“ aksesuarų asortimentas – nuo degalų bako apdailos iki kompleksinių bagažo laikymo sprendimų, įskaitant krepšius ir viršutines daiktadėžes.

• Aksesuarus galima įsigyti atskirai arba kaip specialius paketus.

• „Rally“, „Adventure“, „Urban“ ir „Travel“ paketai leidžia lengvai pritaikyti motociklą pagal savo poreikius.

 

Šis paketas skirtas padidinti motociklo patvarumą ir našumą važiuojant bekele. Paketą sudaro plačios „Rally“ pakojos, užtikrinančios didesnį stabilumą ir geresnį valdymą, taip pat variklio apsauga ir radiatoriaus grotelės, apsaugančios nuo pažeidimų. Į komplektą įtrauktas greitasis pavarų perjungiklis (skirtas „Africa Twin“ su mechanine transmisija) ir kojinė perjungimo svirtis (skirta versijai su DCT). Priderintos spalvos krumplių apsaugos pailginimai pagerina apsaugą nuo oro sąlygų, o ratlankių juostos suteikia išskirtinį spalvotą akcentą, kuris puikiai papildo bendrą motociklo išvaizdą.

 

Paruoškite motociklą ilgoms kelionėms. Nauji priekiniai šoniniai apsauginiai vamzdžiai pagaminti iš 25 mm storio nerūdijančio plieno ir padengti poliruota elektrolitine danga, kuri yra atspari korozijai ir lengvai valoma. Jie leidžia aukščiau įrengti dvigubus rūko žibintus, kurie šioje padėtyje atrodo agresyviau, lyginant su ankstesniais modeliais. 4,5 l bako krepšys yra lanksčiai pritaikoma ir lengvai prieinama vieta daiktams laikyti, o nauja šoninė bako apdaila apsaugo dažų dangą nuo kelių įbrėžimų ir suteikia papildomą atramą važiuojant bekele.

 

Galimi du variantai – plastikinis arba aliumininis. Į plastikinį paketą įtraukta 58 l talpos viršutinė daiktadėžė (joje telpa du dideli šalmai), išsiskirianti nauju juostos dizainu. Ji komplektuojama su bagažinės laikikliu, keleivio atlošu ir vidiniu krepšiu. 42 l aliumininė viršutinė daiktadėžė komplektuojama su atskiru bagažinės laikikliu ir vidiniu krepšiu. Į „Urban“ paketus taip pat įtrauktos naujos lengvai montuojamos šildomos rankenos ir papildomas įkrovimo lizdas (šie priedai „Africa Twin ES“ modelyje komplektuojami kaip standartinė įranga). Papildoma centrinė atrama palengvina galinio rato / grandinės priežiūrą.

 

Kaip ir „Urban“ paketas, „Travel“ paketas gali būti plastikinis arba aliumininis. 40 l talpos kairysis ir 30 l dešinysis šoniniai dėklai taip pat išsiskiria naujo dizaino juostomis ir turi vieno dydžio vidinius krepšius. Aliumininiai dėklai (37 l talpos kairėje pusėje ir 33 l talpos dešinėje pusėje) komplektuojami su tvirtinimo laikikliais ir atskirais dešiniosios ir kairiosios pusės vidiniais krepšiais. Atnaujinti viršutiniai deflektoriai pagerina oro srautą aplink rankas ir pečius, o apatiniai deflektoriai kojoms padidina komfortą važiuojant dideliu greičiu. Paskutinis akcentas – patogios keleivio pakojos.

 

Lyginant su standartine sėdyne, komfortiška sėdynė yra 8 proc. platesnė nei ankstesnių modelių ir turi 15 mm storesnę uretano putplasčio pagalvėlę, pasižyminčia optimaliu tankiu. Ji padeda sumažinti motociklininko nuovargį tolimose kelionėse. Komfortiškos sėdynės aukščio diapazonas – 865/885 mm. Galimos trys jos spalvos: juoda / juoda, raudona / juoda ir mėlyna / juoda. Papildomai pasirenkamos žemos sėdynės aukštis yra 825/845 mm.

 

Į aksesuarų asortimentą taip pat įtraukta 38 l talpos viršutinė daiktadėžė, juoda guminė šoninė bako apdaila ir „SC-Project Slip-on“ duslintuvas (galimos dvi spalvos – „Titanium Silver“ ir „Matt Black“).