CL500 ABS

Plėtojimo koncepcija, naudojama nuo CL500 projekto pradžios, buvo Išreikškite save. Sąmoningai nukreiptas į jaunus žmones, kuriems svarbus stilius, šis motociklas sukurtas tvarkingai įsilieti į savininko gyvenimo būdą su kasdiene kelione į darbą ir iš jo, ilgomis savaitgalio kelionėmis ar net šiek tiek lengvos bekelės – ir tuo pačiu traukti akį.
Ir, žinoma, taip, kaip turėtų būti jaunesniam motociklininkui, jis taip pat labai pritaikomas ir jam galima naudoti daugybę originalių „Honda“ aksesuarų, kurie padės pakylėti asmenybę, praktiškumą ir stilių į naują lygį.
471 kub. cm lygiagretusis dviejų cilindrų variklis yra gyvybingas ir populiarus „Honda“ galios agregatas, atitinkantis A2 kategorijos reikalavimus, užtikrinantis 34,3 kW galios ir tinkamą 43,4 Nm sukimo momentą. Jame yra unikalūs CL apkrovos ECU nustatymai, o trumpos pagrindinės pavaros užtikrina pažangų pagreitį judant mieste – tiek pajudant iš vietos, tiek perjungiant pavaras. Šešių greičių pavarų dėžė valdoma pagalbine / praslystančiąja sankaba.
Vamzdinio plieno grotelių stiliaus pagrindinis rėmas yra tiek stiliaus išraiška, tiek lengvo valdomumo pagrindas. Ilgos eigos pakabą sudaro 41 mm teleskopinės šakės ir reguliuojamas galinis amortizatorius, tuo tarpu ratai – 19 col. priekiniai ir 17 col. galiniai – turi padangas su nusidėvinčiu blokinio rašto protektoriumi. Priekiniai ir galiniai stabdžiai pasižymi ABS moduliavimu, kuris puikiai tinka įvairiems paviršiams, įskaitant lengvą bekelę.
Visi žibintai yra LED, prietaisų skydas turi kompaktišką LCD su šviesiomis raidėmis tamsesniame fone, o avarinio stabdymo signalo (ESS) technologija staigiai tvirtai stabdant naudoja galinius posūkio signalus kaip pavojaus žibintus.

CL500 modeliui siūlomas platus „Genuine Honda“ asortimentas įvairių aksesuarų, kuriuos savininkas gali pritaikyti pagal savo poreikius.
Galinis tarpinis rėmas sukonstruotas taip, kad būtų galima lengvai sumontuoti kosmetines dalis ir minkštus galinius krepšius; prie galinio laikiklio taip pat galima pritvirtinti 38 l viršutinę dėžę. Aukštesni motociklininkai taip pat gali rinktis 30 mm aukštesnę sėdynę, kuri yra ruda su juodomis dvigubomis siūlėmis.
Kosmetiniai papildymai, suteikiantį klasikinį bekelės stilių, yra lengvos polipropileno šoninės valstybinio numerio lentelės, apsaugos nuo musių konstrukcija, rankų apsauga ir aukštas priekinis purvasaugis. Praktiški elementai yra šildomos rankenos, ACC įkrovimo lizdas ir galinių amortizatorių dangčiai.
Patogumui užtikrinti galima rinktis du specialiai suprojektuotus paketus:
„ADVENTURE“ PAKETAS
Apsauginiai pirštai, aukštas priekinis purvasargis, galinis amortizatorius ir ralio kojelės.
„TRAVEL“ PAKETAS
Minkštas sėdmaišis, šildomos rankenos, ACC lizdas, reguliuojama stabdžių svirtis ir bako trinkelė.
„STYLE“ PAKETAS
Priekinio žibinto gaubtas, gaubto juostelė, rato juostelės, galinis šoninis gaubtas, galinio šoninio gaubto juostelė ir aukšta sėdynė.