2018 m. „Honda“ linijos naujienos

Naujasis CB1000R ir „Africa Twin Adventure Sports“ atstovauja „Honda“ 2018-ųjų linijai EICMA parodoje

• „Neo Sports Café“ CB1000R suteikia ryškią, išskirtinę naują tapatybę „Honda“ gatvės motociklų linijai
• Įvairūs variklių režimai, 15 kW galia ir 12 kg mažesnė masė, palyginti su ankstesniu CB1000R, užtikrina visiškai naują našumo lygį
• Naujieji CB300R ir CB125R pasižymi vienodai šiuolaikiška minimalistine išvaizda ir turi daugybę aukščiausios klasės techninių savybių, reikalingų pradedantiems ir pažengusiems motociklininkams
• Originalusis „Africa Twin Adventure Sports“ modelis mini 30-ąsias metines ir siūlo dar daugiau į nuotykius orientuotų galimybių
• „Africa Twin“ yra keturi važiavimo režimai, skirti naujajai sistemai „Throttle-by-Wire“, ir įvairių našumo atnaujinimų
• „2018 Gold Wing“ pirmąjį kartą pasirodo Europoje ir važiavimą perkelia į naują mėgavimosi, komforto, prabangos ir aukščiausių techninių savybių lygį
• 2017 m. rinkoje pasirodęs X-ADV (pirmasis „motociklas-visureigis“) dabar užtikrina didesnį našumą važiuojant bekele – su „Honda“ pasirenkamojo sukimo momento kontrolės sistema ir G jungikliu, skirtu pavarų dėžei su dviguba sankaba
• Techniškai atnaujinta populiarioji NC serija – dabar galima rinktis kaip 35 kW modelius A2 kategorijos vairuotojams
• Dvi „Honda“ legendos „Super Cub“ ir „Monkey“ pristatomi kaip koncepciniai modeliai

Šiandien EICMA parodos Milane išvakarėse „Honda“ atskleidžia visą 2018 m. europinių motociklų liniją ir pristato penkis naujus ir du visapusiškai atnaujintus bei dviejų „Honda“ legendų koncepcinius modelius. Naujoji linija išplečia visą „Honda“ asortimentą nuo 125 kub. cm pradedantiesiems iki 2018 m. „GL1800 Gold Wing“, kuris toliau papildo didžiausią, plačiausią bet kurio gamintojo liniją.

CB1000R, CB300R ir CB125R pasižymi naujo tipo gatvės motociklų stiliumi
CB1000R yra naujų gatvės motociklų trejetuke ir turi išskirtinę naują tapatybę, sukurtą pagal teminį „Neo Sports Café“ dizainą. Nauja stiliaus kalba yra šiuolaikiška ir minimalistinė, prikaustanti praeivių žvilgsnius, tačiau besisemianti įkvėpimo ir iš sportinių gatvės, ir „café racer“ stiliaus motociklų. Nors kiekviena jo dalis pasirinkta galvojant apie estetinį vaizdą, CB1000R turi visas reikiamas našumo ir technines savybes: 12 kg lengvesnis ir 15 kW galingesnis, palyginti su ankstesnės kartos CB1000R, todėl užtikrina 20 % geresnį galios ir masės santykį. Naujojoje šiuolaikiškoje „Throttle By Wire“ variklio valdymo sistemoje veikia įvairūs važiavimo režimai ir skirtingi galios, stabdymo varikliu bei „Honda“ pasirenkamojo sukimo momento kontrolės sistemos deriniai.

Naujasis įvaizdis suteiktas dviem pradedantiesiems skirtiems motociklams. CB300R ir CB125R sukonstruoti suteikti važiavimo džiaugsmą, turi lengvus ir greitai reikiamą greitį pasiekiančius variklius. Be to, jie turi aukštų techninių savybių 41 mm USD šakes, reguliuojamos apkrovos užpakalinę pakabą, radialinių 4 stūmoklių priekinių stabdžių apkabas ir keletą kitų ypatybių, kurios įprastai būdingos žymiai didesnėms transporto priemonėms, pvz., LCD prietaisų skydelį, LED apšvietimą ir ABS sistemą su IMU.

Neo Sports Cafe USP film

Neo Sports Cafe film

Atnaujintas „Africa Twin“ turi naują „Adventure Sports“ bičiulį

Naujasis „CRF1000L Africa Twin“ modelis „Adventure Sports“, kaip vienas labiausiai motociklininkų pageidaujamų modelių, žymi 30-ąsias pasirodymo Europoje metines. Kaip ir pirmtakas, naujasis modelis turi tą pačią trijų spalvų gamą, tačiau sukonstruotas dar labiau pagerinti nuotykius važiuojant keliais ir bekele. Palyginti su „CRF1000L Africa Twin“, jame sumontuotas 5,4 l didesnis degalų bakas. Be to, jis turi ilgesnę pakabą, aukščiau įtaisytą važiavimo padėtį ir prošvaisą, šildomas rankenas, itin didelį sukabinimo balną ir ištęstą apsaugą su apsauginiu gaubtu. Jame yra įvairių „Africa Twin“ atnaujinimų, apimančių „Throttle By Wire“ variklio valdymą su keturiais važiavimo režimais, išplėstus „Honda“ pasirenkamojo sukimo momento kontrolės parametrus ir pakeistą įsiurbimo bei išmetimo sistemą stipresniam atsakui vidutiniame diapazone užtikrinti.

Africa Twin USP film

Africa Twin film

X-ADV – labiau nei kada nors pasiruošęs bekelei

Audringai užkariavęs rinką 2017 m., kai jo per pirmuosius 8 mėnesius buvo parduota beveik 10 000 vienetų, „Honda“ „motociklas-visureigis“ pasižymi motorolerio patogumu ir nuotykių motociklo dinamiškumu – su dar daugiau galimybių bekelei 2018 m. Dėl panaudotos įvairių lygių „Honda“ pasirenkamojo sukimo momento kontrolės sistemos ir G jungiklio, kad pavaros būtų perjungiamos tiesiogiai, kai baigiasi asfaltas ir prasideda bekelė, užtikrinamos įvairios našumo savybės. Be to, naująjį X-ADV 35 kW modelį gali įsigyti A2 kategorijos vairuotojai.

X-ADV film

X-ADV USP film

„GL1800 Gold Wing“ pasirodo Europoje
Naujasis „GL1800 Gold Wing“ debiutuoja 2017 m. EICMA parodoje. Patogumo važiuojant ilgą atstumą, prabangos ir kokybės sinonimas daugiau kaip 40 metų – naujasis „Gold Wing“ buvo perkurtas nuo ratų, kad taptų ryškesnis, lengvesnis ir kompaktiškesnis. Dabar viename momentinio plokščio šešių cilindrų variklio cilindre yra 4 vožtuvai, jis turi sistemą „Throttle By Wire“, 4 važiavimo režimus, „Honda“ pasirenkamojo sukimo momento kontrolės ir pagalbos pajudant įkalnėje funkcijas. Naujoji važiuoklė turi aliumininės sijos rėmą, dvigubą skersinę pakabą ir vienpusę „Pro-Arm“.
„Gold Wing“ išlieka vieninteliu motociklu, kuriam galima rinktis oro pagalvę, o motociklininkai pirmenybę teikia naujajai standartiškai įtaisomai „Apple CarPlay“ funkcijai. Be to, galima rinktis unikalią visiškai naujos trečiosios kartos „Honda“ pavarų dėžę su dviguba sankaba (septynių greičių), kuri puikiai dera su „Gold Wing“ kelionių žemyne galimybėmis.

Goldwing film

Goldwing USP film

Populiariosios NC serijos evoliucija tęsiasi

Platus 2018 m. NC750X, NC750S ir „Integra“ asortimentas dabar bus prieinamas A2 kategorijos motociklininkams, kadangi linija papildyta 35 kW modeliais. Visų trijų modelių sūkių riba siekia 900–7 500, kad būtų galima natūraliai išnaudoti variklio našumą siekiant didesnio sūkių skaičiaus. Be to, tiek NC750X, tiek „Integra“ naudingas „Honda“ pasirenkamojo sukimo momento kontrolės papildymas

Dviejų mažų motociklų su didele istorija koncepciniai modeliai

Kartu su naujais modeliais pristatomos dvi koncepcijos (abi jos turi originalųjį „Honda“ sparno logotipą) – jos suteikia nostalgiško patrauklumo „Honda“ pasirodymui 2017 m. EICMA parodoje. Be 125 kub. cm horizontalaus vieno cilindro variklio, „Monkey 125“ koncepcija turi šiuolaikiškų elementų, pvz., LED žibintus, išmanųjį raktą, USD šakes ir skaitmeninius matuoklius, įtaisytus neprilygstamoje, itin mėgstamoje „Monkey“ platformoje.
Galų gale, „Super Cub 125C“ koncepcija – tai akimirksniu atpažįstamos klasikos atnaujinimas. Pastarąjį mėnesį jo parduota net 100 mln. vienetų, todėl šis koncepcinis modelis atverčia naują puslapį „Super Cub“ 59 metų istorijoje ir yra itin šiuolaikiškas jo nedingstančio patrauklumo priminimas