05.11.2019 CBR1000RR-R Fireblade и Fireblade SP возглавляют линейку Honda на Миланском мотосалоне 2020 года
23.09.2019 Новые модели CRF1100L Africa Twin и Africa Twin Adventure Sports поступят в Европу в 2019 году
08.05.2019 Honda анонсирует полный модельный ряд CRF на 2019 год
08.11.2018 Новости линейки Honda 2018
24.05.2018 HONDA CRF450L 2019
16.11.2017 Новости линейки Honda 2018
14.11.2016 Линейка мотоциклов Honda 2017 года
25.08.2016 Пресс-релиз CRF450R 2017
24.07.2015 Новый мотоцикл Honda CRF1000L Africa Twin 2016 модельного года
13.05.2015 Africa Twin возвращается! Мотоцикл CRF1000L Africa Twin дебютирует в 2015 году.
18.11.2014 Honda представила полную линейку мотоциклов 2015 года
09.12.2013 Новая линейка мотоциклов Honda 2014 года

CBR1000RR-R Fireblade и Fireblade SP возглавляют линейку Honda на Миланском мотосалоне 2020 года

05.11.2019

• Представлены совершенно новые модели CBR1000RR-R Fireblade и Fireblade SP, обладающие беспрецедентным уровнем производительности на гоночной трассе
• Новая рама и двигатель почти полностью позаимствованы у Honda RC213V MotoGP; пиковая мощность увеличена на 13% до 160 кВт
• Всегда популярные SH125i и SH150i полностью модернизированы: новый дизайн, больше мощности, больше места для багажа, повышена топливная экономичность
• Компактный круизер CMX500 Rebel получил ряд обновлений: полное светодиодное освещение, фрикционная муфта, индикатор передачи и новый комплект аксессуаров заводской установки
• Новые CRF1100L Africa Twin и CRF1100L Africa Twin Adventure Sports впервые выставляются на европейском мотосалоне
• Новые цветовые решения и косметические обновления для флагмана CB1000R Neo Sports Café


Сегодня Honda выставляет свою полную европейскую линейку мотоциклов 2020 года на EICMA в Милане. Возглавляет линейку новая флагманская модель, а остальные пополнения модельного ряда Honda на 2020 год порадуют любителей гонок, приключений, родстеров и городских мотоциклов.

CBR1000RR-R Fireblade и CBR1000RR-R Fireblade SP

В течение 28 лет слова "Honda Fireblade" были синонимами идеальной управляемости, баланса и удовольствия от езды. В 2020 году Honda начинает новую главу в прославленной истории Fireblade, представив новый мотоцикл — «Прирожденный гонщик».

Наследующий многое от RC213V MotoGP и его уличного аналога RC213V-S, новый CBR1000RR-R Fireblade 2020 года оснащен самым мощным рядным четырехцилиндровым двигателем из всех, которые когда-либо создавались компанией Honda. Обладая тем же диаметром цилиндра и ходом поршня, что и у RC213V-S, новый CBR1000RR-R Fireblade 2020 выдает максимальную мощность 160 кВт при 14500 об/мин и максимальный крутящий момент 113 Нм при 12500 об/мин, при этом весит он всего 201 кг.

CBR1000RR-R также будет предлагаться в варианте SP. Он оснащен вторым поколением блока электронного управления полуактивной подвески Öhlins с 43-миллиметровой вилкой NPX и задним амортизатором Öhlins TTX36 Smart-EC, новыми 4-поршневыми радиальными передними суппортами Brembo Stylema и таким же задним суппортом Brembo, который используется в RC213V-S.

В обоих вариантах предлагается ультрасовременный аэродинамический пакет — и под влиянием многократного победителя чемпионата RC213V команды HRC — работает в паре с новым 6-осевым гиростабилизатором Bosch. Он заменил 5-осевой стабилизатор предыдущей конструкции и дает чрезвычайно точные расчеты рыскания, тангажа и крена для еще более точного управления поведением мотоцикла, беспрецедентного уровня управляемости и отличной динамики.

В соответствии с философией централизации массы Honda, CBR1000RR-R Fireblade и CBR1000RR-R Fireblade SP оснащаются легким титановым глушителем Akrapovic. Обе модели будут доступны в двух цветовых оформлениях: Grand Prix Red (в стиле HRC) и Matte Pearl Black.

SH125i

Лидер рынка SH125i — практически совершенно новый мотоцикл 2020 года. Спустя миллион продаж начиная с модели SH50 1984 года новый SH125i 2020 года оснащен более мощным и экономичным двигателем в сочетании с обтекаемым обновленным дизайном корпуса, в котором на 50% больше места для багажа благодаря обновленной раме.

SH125i 2020 года приводится в движение новым 4-клапанным двигателем eSP+, отвечающим требованиям EURO5. Выдавая более высокую мощность и обеспечивая более сильное ускорение, новый двигатель также обладает еще большей топливной экономичностью, чем предыдущая модель. Система управления крутящим моментом (HSTC) теперь устанавливается в стандарте, как и система «старт-стоп».

Новая модернизированная рама не только улучшает управляемость, но и высвобождает дополнительное и всегда полезное внутреннее пространство для багажа — теперь SH имеет багажный объем под сиденьем до 28 л. Добавление зарядного устройства USB, интеллектуальный ключ Honda, который теперь работает вместе с новым верхним «умным» багажным боксом, и оптимизация геометрии задней подвески повышают практичность и комфорт.

В 2020 году к SH125i снова присоединится SH150i с такими же захватывающими обновления и инновациями.

CRF1100L Africa Twin и CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Недавно представленные CRF1100L Africa Twin и CRF1100L Africa Twin Adventure Sports также дебютируют в Европе на мотосалоне EICMA.

Оснащенные более легким и мощным рядным двухцилиндровым двигателем на 1100 куб. см с увеличенной мощностью и более высоким крутящим моментом, при этом отвечающим требованиям Euro5, обе версии Africa Twin построены на более легкой и узкой раме, повышающей маневренность и комфорт.  Africa Twin предлагается с новым 6,5-дюймовым цветным сенсорным экраном TFT.

В сердце каждого мотоцикла заложен ультрасовременный пакет электроники в комплекте с новым 6-осевым гиростабилизатором (IMU), который управляет системой управления крутящим моментом (HSTC), системой управления подъемом переднего и заднего колес и системой ABS при прохождении поворотов, а также обеспечивает более интуитивное переключение скоростей с коробки передач с двойным сцеплением (DCT).

CRF1100L Africa Twin, — предлагаемый в цветах Grand Prix Red и Matte Ballistic Black, — готов к внедорожным приключениям с кузовом в раллийном стиле, тонким баком на 18,8 л, низким фиксированным ветровым стеклом и камерными шинами в стандарте.

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports отличается от базовой модели Africa Twin полной укомплектованностью для дальних перевозок с пятипозиционным регулируемым ветровым стеклом, трехпозиционными виражными фарами, бескамерными шинами и баком на 24,8 л. В 2020 году Adventure Sports будет дополнительно предлагаться с регулируемой подвеской с электронным управлением Showa, обеспечивающей идеальную езду независимо от дорожных условий. Он будет выпускаться в цветах Pearl Glare White Tricolour и Darkness Black Metallic.

CMX500 Rebel

Новый двухцилиндровый 500-кубовый компактный круизер Honda, отвечающий требованиям категории А2, получит ряд обновлений в 2020 году. Благодаря улучшенной подвеске, полностью светодиодному освещению (в том числе круглая фара с характерным новым дизайном), новому индикатору передачи, фрикционной муфте, более удобному сидению и новой выхлопной системе, теперь и CMX500 Rebel соответствует стандарту Euro5.  CMX500 Rebel S Edition выпускается в цвете Matte Axis Grey Metallic с новым набором аксессуаров заводской установки, среди которых корпус фары, полностью черные накладки и гофры вилки, а также сиденье с ромбовидной декоративной строчкой.

CB1000R

Флагман Honda Neo Sports Café без обтекателей — CB1000R — сочетает в себе классические линии с современным дизайном и захватывающими характеристиками. С начала выпуска в 2018 году он вдохновил дизайнеров на разработку самых разных адаптаций, и к 2020 году небольшие косметические изменения еще больше улучшат его первоклассный внушительный вид на дороге.

На смену серебристым акцентам пришли полностью черные траверса и рулевая колонка, которые дополняет новая окантовка фары Metallic Matte Ballistic Black. Изменения цвета задней пружины и передних тормозных дисков завершаются яркой серебристой гоночной полосой, поднимающейся по выступу топливного бака.